Стук колес

Все иностранные граждане, проживающие на Северном Кипре, приглашаются Правительством к участию в проекте по восстановлению бывшей железнодорожной станции, доставшейся острову в наследство от британских колониальных времен. Произведенная оценка стоимости проекта по реконструкции постановила, что сумма необходимая для превращения заброшенной станции в железнодорожный музей равна 600 000 турецких лир. У страны нет таких средств, поэтому без помощи жителей ТРСК восстановление просто невозможно.

Железная дорога, длиной в 75 миль проходила вплоть до Фамагусты, до тех пор, пока не была закрыта в 1951 году. Открывались станции постепенно - сначала были связаны Фамагуста и Лефкоша (1905 год), затем - Лефкоша и Гюзельюрт (1907 год) и Гюзельюрт с Эврикхоу (1915 год). Станция в Гюзельюрте была еще и перевалочным пунктом для поездов, провозящих уголь и металл с добывающего завода в Лефке.